胶东非遗：烟台长岛木帆船制造技艺
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发布时间：2023-10-27 21:58:39
长岛的木帆船，源于县城北部的砣矶岛上，该岛土质硗薄，淡水奇缺，向来以渔业为主。自清朝初期渔民便自行伤痕制造劲风船出海作业。时至清末民初，跟着渔场拓展，制造的劲风船达300多只，系帆船年代海上的一支劲旅。篷橹伴跟着岛民大约走过350多年的旅程。
劲风船，亦称“大瓜篓”，是以风力和摇橹为动力的大型木船，一般为18人左右操作。木帆船按其造型、功用、运载的特色，可分为劲风船、榷子和舢板。其间，劲风船载重多在20吨至50吨以上，船体较大，齐头平底，续航功用强，常以母船带子船为作业方法。
渔家造船方式盛大，工程浩大，其传统工艺、部位称号、功用效果及风俗习惯适当杂乱。劲风船制造工程的首要次序大致分为：铺志，镶拉，镶站板，压蒙子，座舱口，镶大绵梁，装担梢梁，舱盖，造大桅，做大篷等。
1966年结业于砣矶镇中学1967年-1981年先后跟师傅马忠实、郑福云学艺1981年-1985年自立门户从事木帆船制造1985年-2002年开班收徒2002年-培育木帆船技艺传承人，编制木帆船制造手册
1953年出世，砣矶岛西村人，文明程度初中。《北京郑和与海洋文明研究会》特邀研究员，他是长岛为数不多的大帆船工匠和岛表里小有名气的仿古工艺船模演员。长岛县现在仅存的两只仿古劲风船，—“渔家乐1号”和—“渔家乐9号”，均系他伤痕排造。刘延安有40多年的造船经历，他的造船技艺系祖传。
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